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申报烟草专卖品铁路运输要车计划管理办法

时间:2024-07-08 05:22:19 来源: 法律资料网 作者:法律资料网 阅读:9207
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申报烟草专卖品铁路运输要车计划管理办法

国家烟草专卖局


申报烟草专卖品铁路运输要车计划管理办法

一、实行烟草专卖品铁路运输集中归口管理:
国家烟草专卖局运输调度办公室统一管理全国烟草专卖品运输,负责与铁道部、对外经济贸易合作部等运输和外贸管理机关的业务协调与联络工作。
各省级烟草专卖局(公司)要按照本地区的业务需要,设立相应机构或指定部门管理本省烟草专卖品运输业务,负责与当地省经委、铁路局等部门的业务联系和协调工作。
二、实行烟草专卖品铁路运输要车计划集中提报:
1.计划内:各发货单位在规定日期内将下月要车计划表送交各省级烟草专卖局汇总,加盖运输计划专用章,按铁路部门规定时间向铁路分局(公司)或装车站提报。
2.计划外:各发货单位在规定日期内将下月要车计划表送交各省级烟草专卖局汇总,加盖运输计划专用章,按铁路部门规定时间直接向铁路局(集团公司)或铁路分局(公司)提报。
三、实行烟草专卖品限制口(坪石口、余家口)运输铁路要车计划集中提报:
1.到达坪石口(广东省)计划内要车:由省级烟草专卖局汇总、加盖运输计划专用章,按铁路规定时间将下月要车计划表一式五份向当地铁路分局(公司)或装车站提报。每月3日前以计划查定表形式将下月要车计划提报到国家烟草专卖局运输调度办公室,经过平衡、汇总后向广东省政府驻北京办事处提报,作为审批月计划的依据。
2.到达坪石口(广东省)计划外要车:由省级烟草专卖局汇总、加盖运输计划专用章,每月3日前将当月计划外要车表一式六份,提报到国家烟草专卖局运输调度办公室,经过平衡、汇总后向广东省政府驻北京办事处提报。
3.到达余家口(福建省)计划内要车:由省级烟草专卖局汇总、加盖运输计划专用章,每月25日前将其后第二个月的要车计划表一式六份,提报到国家烟草专卖局运输调度办公室(例:8月25日前将10月份要车计划表寄到),经过平衡、汇总后27日前以计划查定表形式电传福建省经委交通处,1月前将下月要车计划表寄到福建省经委交通处做为审批月计划的依据。
4.到达余家口(福建省)计划外要车:由省级烟草专卖局汇总、加盖运输计划专用章,每月25日前将下月计划查定表、次月3日前将当月计划外要车表提报到国家烟草专卖局运输调度办公室,经过平衡、汇总后月末前将计划查定表电传福建省经委交通处,5日前将当月计划外要车表向福建省委经委交通处驻省政府北京办事处代表提报。
四、实行烟草专卖品外贸出口(转港出口除外)运输铁路要车计划集中提报:
1.外贸出口计划内要车:由省级烟草专卖局汇总、加盖运输计划专用章,按铁路部门规定时间将下月要车计划表一式五份直接向铁路分局(公司)或装车站提报。同时以计划查定表形式提报到国家烟草专卖局运输调度办公室,经过平衡、汇总后以查定表形式分别向铁道部和国家对外经济贸易合作部提报,作为审批月计划的依据。
2.外贸出口计划外要车:由发货单位每月3日前将当月计划外要车表一式六份提报到国家烟草专卖局运输调度办公室,经过平衡、汇总后分别向铁道部和国家对外经济贸易合作部提报。
五、本办法自1994年10月1日起执行。


试用期侵权分析

武志国 lawyer_woo@msn.com


内容摘要:劳资矛盾在我国经济快速发展时期,已成为当前社会矛盾的一个重要方面,侵犯劳动者权益的情形十分普遍,本文主要从劳动者试用期权益受侵害情况为切入点,就试用期内侵权的侵权表现、危害、原因、分析、救济等方面进行介绍,重点阐述我国劳动者权益脆弱背后的原因。

关键词:试用期 侵权

一、试用期概念辨析
顾名思义,试用期,是主体在正式对使用客体使用之前,为了判断客体是否符合主体的价值要求先试着使用的一段时间。广义上来讲,试用可分为对人的试用和对物的试用。对物的试用,比如《合同法》中买卖合同中的试用买卖。对人的试用主要是指人事领域的试用,针对试用对象的不同进行分类,包括劳动者试用期、公务员试用期、事业单位工作者试用期。本文仅分析劳动合同中约定的试用期。《劳动部办公厅对的复函》中称,试用期是用人单位和劳动者建立劳动关系后为相互了解、选择而约定的不超过六个月的考察期。
要注意区分学徒期、见习期与试用期的区别。学徒期是对进入某些工作岗位的新招工人熟悉业务、提高工作技能的一种培训方式。见习期是根据国家有关规定对新录用的大中专、技校毕业生执行的至少一年的见习期限。试用期是劳动合同内容的约定条款,是指用人单位和劳动者在建立劳动关系后为相互了解、选择而约定的不超过6个月的考察期。区别在于:①适用期限不同。学徒期是按照技术等级标准所要求的时间来确定;见习期至少有一年的时间;试用期则不超过6个月。②适用方式不同。学徒期、见习期是按照现有政策法规必须执行的;而试用期则是约定达成的,并且在不超过国家规定的与劳动合同期限匹配的最长试用时间内可以由双方协商确定期限。③试用对象不同。学徒期主要在某些特定岗位的新招工人中执行;见习期主要在新录取的大中专、技校毕业生中执行;而试用期则对包括上述人员在内的劳动者均可以适用。
二、试用期侵权的表现
(一)“约定”试用期成为“规定”试用期
根据劳动法的规定,用人单位和劳动者应当协商一致签订劳动合同,但用人单位往往单方面拟订劳动合同的条款,几乎没有劳动者商量的任何余地。根据劳动法的有关规定,试用期是用人单位和劳动者在签订劳动合同中可以约定试用期,是“可以”不是“必须”,但现实中几乎没有劳动合同不约定试用期的,使约定型的试用期成为硬性的规定型试用期。
(二)试用期不签订劳动合同
用人单位只以口头或以其他形式与劳动者约定试用期,但不签订劳动合同。认为既然是试用期那么就不用正式签订劳动合同,这是违反劳动法关于试用期也是劳动合同期有关规定的,试用期双方发生劳动争议时,劳动者甚至连一纸约定也没有。
(三)单独签订试用期协议
劳动部在《关于贯彻执行若干问题的意见》第十八条规定,劳动者被用人单位录用后,双方可以在劳动合同中约定试用期,试用期应包括在劳动合同期限内。单独将试用期的约定从劳动合同中阉割出来是违反劳动法规定的。
(四)试用期协议摇身变为培训协议
试用期的劳动者往往需要培训上岗,因此用人单位需要支付的培训成本,而此时的劳动者不能直接产生效益,于是用人单位和劳动者签订所谓的培训协议,偷梁换柱,以便少支付工资或者不支付工资,利用劳动者需要获得工作经验的心理,将试用期协议扭曲为培训协议。很多律师事务所雇佣的律师也在试用期不能享受保险等合法待遇,这真是对中国劳动领域权益维护现状的极大讽刺。
(五)试用期变不定期
用人单位习惯于一律约定为3个月或6个月或者不定期的试用期,而不考虑劳动合同期限的长短。试用期适用于初次就业或再次就业时改变工作岗位或工种的劳动者,用人单位对工作岗位没有发生变化的同一劳动者只能试用一次。按照《劳动法》和原劳动部劳部发〖1996〗354号《关于实行劳动合同制度若干问题的通知》的规定,劳动合同可以约定不超过六个月的试用期。劳动合同期限在六个月以下的,试用期不得超过十五日;劳动合同期限在六个月以上一年以下的,试行期不得超过三十日;劳动合同期限在一年以上两年以下的,试用期不得超过六十日。地方的劳动规章甚至有更短的要求,但用人单位多不理会。
(六)试用期成为无保期
根据劳动法的规定,只要建立起劳动关系,就应当根据社会保险规定的缴纳比例为劳动者缴纳法定的各种社会保险,包括医疗保险、失业保险、生育保险、养老保险、工伤保险,住房公积金等。但用人单位多不给试用期的劳动者上社会保险,甚至将劳动合同更名为劳务合同规避缴纳社会保险的义务。
(七)试用期非法要求提供担保
用人单位对于新招聘的劳动者,由于不熟悉劳动者的品质等具体情况,于是要求劳动者提供保证人或者缴纳保证金,以统一保管的名义变相扣押劳动者的身份证件、学历证件、资格证件等,这些都是违反国家明文规定的。
(八)任意行使试用期劳动关系解除权
很多用人单位认为在试用期内完全可以随时解除劳动合同,且无需支付经济补偿金。根据《劳动法》第二十五条规定,劳动者在试用期间被证明不符合录用条件的,用人单位可以解除劳动合同。法律规定了用人单位举证证明劳动者在试用期间不符合录用条件的举证责任。
(九)不当限制劳动者的劳动合同解除权
根据《劳动法》第三十二条之规定,劳动者在试用期内可以随时通知用人单位解除劳动合同。劳动法赋予了劳动者试用期随时无条件解除劳动合同的权力。用人单位在合同中约定劳动者在试用期解除合同需承担违约责任,甚至将一些常规培训的费用也作为解除劳动合同时应当赔偿的内容,或者随意约定大额的违约金。用人单位在劳动合同中约定劳动者在试用期解除合同有附加条件实际上限制了劳动者的解除权。根据《劳动法》的规定,劳动者在试用期内可以随时通知用人单位解除劳动合同,不需要提前通知。
(十)试用期薪酬无保障
试用期的工资往往不高,但是《最低工资标准》有明确的规定,试用期工资再低也不得低于当地最低的工资标准。有的用人单位将最低工资标准和最低生活保障想混淆。甚至有的用人单位认为试用期间属于培养期,所以不支付薪酬,试用期变免费期。
(十一)试用期变无培训期
试用期不进行上岗培训也是对劳动者权利的侵害表现之一。根据劳动法的规定,用人单位有对劳动者进行培训的义务,劳动者有受到必要的培训的权利,但是用人单位多无训上岗,甚至认为试用期对劳动者进行培训是超前投入,许多劳动者对自己将要从事的工作性质及相关情况或完全不知或知之甚少,这对那些从事有职业病危害工作的劳动者尤其不公平。
三、试用期侵权的危害
(一)践踏劳动与社会保障法,侵害广大劳动者的试用期的合法权益
试用期对劳动者权益的漠视和侵害,是对劳动法的违背,削弱了劳动法的权威,使用人单位违反劳动法的成为家常便饭。很多刚刚走上工作岗位的试用期的劳动者权益受到侵害后,将对其未来的劳动或职业生涯带来严重负面影响,容易对资方和社会主义劳动法制丧失信心。
(二)违背社会主义本质,妨害和谐社会的构建
由于试用期劳动者权益侵害现象对于社会主义优越性的对比会形成极大的反差,相当多的劳动者利益受到侵害后无法得到救济,忍气吞声,埋怨社会,迁怒政府,严重影响政府的公众形象。社会大量的劳资矛盾纠纷未能妥善得到救济,往往会采取极端的私利救济的办法来解决,劳资矛盾的长期积累将有可能激化,这对社会的稳定和和谐社会的构建都将产生极为不利的影响。
(三)激化劳资矛盾,无法形成良性稳定双赢的劳资关系
因为在试用期权益受到侵犯后,从一开始便树立了对资方的不满,打击了他们职业的信心,严重挫伤其创造的积极性,因此会发生劳动者流失问题,表面看来,单个或者部分人才的流失不足以影响和撼动一个单位的人才走势,但因此产生的负面效应和对劳动者本人以及其他劳动者的心理打击是沉痛和久远的,无形中减弱了用人单位的发展活力。加上劳动合同期限流行短期化,劳方和资方的利益结合越发脆弱,劳资关系失衡状况将更趋严重。
(四)权益侵害是劳动力廉价的表现,将对我国的经济严重不良影响
我国的货币、出口商品和劳动力在国际上都是非常廉价的,无需不断提高生产技术水平也可以苟活,但廉价是赔本赚吆喝,让大部分利润外流,国内的资方的发展在相当程度上是以牺牲劳动者的利益代价换来的。这种廉价打造了中国这个世界工厂以廉价为核心的竞争力,这种廉价是不值得提倡的,是以损耗生态环境和资源、损耗劳工健康为代价的。加入世界贸易组织后,不少国际经销商已经开始在与中国的贸易往来中附加工时、工资、劳动保护等条款,这意味着如果劳动者应有的权益得不到保护,加工制造业的产品出口将可能会受到影响。长期依赖低素质劳动力资源阻碍了人口素质的提高,依赖廉价低级劳动力构建自己的经济支柱势必引发一个恶性循环。
四、试用期侵权的原因分析
(一)对试用期本身的错误理解
试用期是指用人单位和劳动者为相互了解、选择而约定的一定期限的考察期。试用期是为了维护劳资双方的利益。从用人单位角度来讲,用人单位可在试用期内考察职工所具备的德能,看其是否符合用人单位的目的。从劳动者来角度说,劳动者可利用试用期进一步了解用人单位的内部真实状况,看其工作条件和福利待遇是否能够兑现,了解自己是否适合目前的工作。如果彼此发现不合适,则可以解除劳动合同。但是现实中,却往往被片面地理解为是用人单位对劳动者的试用,用人单位试用劳动者,劳动者自己被试用。也许有人认为我国正在完成原始资本的积累,所以这些是难免的,容忍这种侵权的存在,其实这种思想的危害极大,对劳动者权益的标准总不至于从头开始吧,从强迫劳动开始?
(二)劳动关系中劳资力量悬殊和劳资市场失衡
劳方和资方利益的非完全一致性决定了劳资矛盾难以避免,在现有的市场经济条件下这些都无法掩饰的,劳动者在资源拥有方面处于弱势,缺乏充分的话语权和讨价还价能力,而用人单位即劳动力使用者却是强势力量,资方追求剩余价值最大化的本能容易将不合理的成本转嫁给劳动者。另外,市场化的劳动关系容易导致的一个后果,就是劳动者权益受到损害。加上目前劳动力呈现出严重的过剩,失业率的居高不下,劳动力市场供大于求使劳动者维权顾虑重重,使劳动者保护自己权益的愿望减弱(甚至失望),难度增大,为了一个饭碗,选择忍受劳动权益的被侵害,必然进一步加重劳动者的弱势地位。
(三)劳动者者维权力量中劳动者无意识的集体缺位

铁路职业技能标准(试行)

铁道部


铁路职业技能标准(试行)
铁道部



为了完善我国职业技能鉴定制度,更好地适应社会主义市场经济体制下劳动力管理的需要,铁道部根据《中华人民共和国工种分类目录》所列铁道行业工种范围,结合铁路运输生产实际和劳动组织调整的需要,按照国家制定标准的有关规定,制定了《铁路职业技能标准(试行)》(目
录见附件),业已审定,现颁布试行。自本标准颁布之日起,原铁道部1990年发布的《铁路工人技术标准》(铁科技〔1990〕115号)同时废止。
《中华人民共和国职业分类大典》颁布后,将按国家职业分类中细类划分和制定国家职业技能标准的要求,对此标准进行修订。

附件:

《铁路职业技能标准(试行)》目录
--------------------------
|序 号| 工 种 名 称 |等 级 线|
|---|------------|-------|
|1 |车站值班员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|2 |助理值班员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|3 |扳道员(长) | 初、中 |
|---|------------|-------|
|4 |信号员(长) | 初、中 |
|---|------------|-------|
|5 |车号员(长) | 初、中 |
|---|------------|-------|
|6 |指导车长 | 高 |
|---|------------|-------|
|7 |运转车长 | 中、高 |
--------------------------

续上表
--------------------------
|序 号| 工 种 名 称 |等 级 线|
|---|------------|-------|
|8 |车站调度员 | 高 |
|---|------------|-------|
|9 |调车区长(站调助理) | 中、高 |
|---|------------|-------|
|10 |调车指导 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|11 |调车长 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|12 |连接员 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|13 |驼峰调车长 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|14 |驼峰作业员 | 中 |
|---|------------|-------|
|15 |制动员(长) | 初、中 |
|---|------------|-------|
|16 |铁路客运员 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|17 |铁路售票员 | 中 |
|---|------------|-------|
|18 |售票值班员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|19 |客运值班员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|20 |客运计划员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|21 |铁路行李员 | 中 |
|---|------------|-------|
|22 |行李计划员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|23 |行李值班员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|24 |列车员 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|25 |列车值班员 | 中 |
|---|------------|-------|
|26 |餐车长 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|27 |货运值班员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|28 |货运调度员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|29 |货运计划员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|30 |货运核算员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|31 |货运安全员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|32 |货运检查员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|33 |货运员 | 初、中、高 |
--------------------------

续上表
--------------------------
|序 号| 工 种 名 称 |等 级 线|
|---|------------|-------|
|34 |交接员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|35 |篷布工 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|36 |装卸值班员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|37 |装卸工 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|38 |铁路货运起重工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|39 |叉车司机 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|40 |装载机司机 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|41 |装(卸)车机司机 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|42 |电力机车司机 | 高 |
|---|------------|-------|
|43 |电力机车副司机 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|44 |内燃机车司机 | 高 |
|---|------------|-------|
|45 |内燃机车副司机 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|46 |蒸汽机车司机 | 高 |
|---|------------|-------|
|47 |蒸汽机车副司机 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|48 |蒸汽机车司炉 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|49 |机车调度员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|50 |机车检查保养员 | 高 |
|---|------------|-------|
|51 |洗炉工 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|52 |机车整备工 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|53 |给油指导 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|54 |蒸汽机车钳工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|55 |蒸汽机车锅炉工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|56 |内燃机车钳工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|57 |电力机车钳工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|58 |机车电工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|59 |车辆钳工 | 初、中、高 |
--------------------------

续上表
--------------------------
|序 号| 工 种 名 称 |等 级 线|
|---|------------|-------|
|60 |车辆电工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|61 |制动钳工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|62 |检车员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|63 |车电员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|64 |发电车乘务员 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|65 |轴温检测员 | 中 |
|---|------------|-------|
|66 |轮轴装修工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|67 |筑路工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|68 |铁路桥梁工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|69 |铁路隧道工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|70 |桥梁装吊工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|71 |铺架机司机 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|72 |电力线路工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|73 |接触网工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|74 |线路工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|75 |桥隧工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|76 |钢轨探伤工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|77 |钢轨焊接工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|78 |大型线路机械司机 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|79 |轨道车司机 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|80 |铁路报务员 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|81 |铁路话务员 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|82 |通信工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|83 |信号工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|84 |电源工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|85 |通信钳工 | 初、中、高 |
--------------------------

续上表
--------------------------
|序 号| 工 种 名 称 |等 级 线|
|---|------------|-------|
|86 |信号钳工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|87 |通信组调工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|88 |信号组调工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|89 |电控组调工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|90 |救援起复工 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|91 |救援机械司机 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|92 |救援机械副司机 | 初、中 |
|---|------------|-------|
|93 |道岔钳工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|94 |舟桥起重工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|95 |舟桥组装工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|96 |轮渡组装工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|97 |栈桥组装工 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|98 |机动舟驾驶员 | 初、中、高 |
|---|------------|-------|
|99 |浸注处理工 | 中、高 |
|---|------------|-------|
|100|木材防腐整备工 | 初、中 |
--------------------------



1997年6月26日